Kovo 14 d.
KTM nudžiugino serijiniu X-Bow

Ferrari automobiliai taps individualesni

Kovo 12 d.
Subaru papasakojo apie naują dyzelinį variklį

Maserati GranTurismo su raide „S“

Kovo 10 d.
Mažylis Toyota iQ pasiruošęs serijinei gamybai

VW Passat CC – kupė, bet keturduris

Kovo 8 d.
Suzuki intriguoja pasaulį nauju hečbeku

Juodžiausia ir greičiausia „katė“

Kovo 7 d.
Fiat 500 Abarth – gimęs po skorpiono ženklu

Kovo 6 d.
Spyker pristatė prailgintą kupė C8 Aileron

Mansory pademostravo „auksinį“ McLaren SLR

Škoda Superb – daugiau nei naujas dizainas

Hyundai i10 – mažas ir litražas

Nissan parodė „perpjautą“ GT-R

Infiniti FX50 atšventė pasaulinę premjerą

Kaip ir buvo žadėta, Ženevos autosalone Toyota pristatė naują „miesto krosouverį“ (citata iš pranešimo spaudai) – Urban Cruiser. Šis kompaktiškas automobilis atsirado ne šiaip sau – Toyota modelių gamoje jis pakeis tridurę RAV4 versiją, kurios gamyba jau nutraukta. Ideologiškai viskas teisinga – Europoje neblogai perkami tokie nedideli „pseudokrosouveriai“ kaip Citroen X3 XTR, Peugeot 207 SW Outdoor ar Volkswagen CrossPolo, o Toyota panašaus modelio neturėjo.

Aišku, projektuoti šiam tikslui visiškai naują automobilį būtų neracionalu. Toyota pasielgė paprasčiau – amerikietiškam Scion xD šiek tiek pakeitė dizainą ir pristatė jį kaip Europai skirtą krosouverį, kurio pardavimai prasidės 2009 m.

Jokių techninių smulkmenų apie naujieną dar nėra, bet galima žiūrėti į Scion xD. Šis penkiaduris hečbekas, kurį labai pamėgo Amerikos jaunimas, turi Toyota Yaris platformą ir 1,8 litro benzininį variklį, išvystantį 128 AG. Jokių visų varomų ratų – Scion xD (ir Toyota Urban Cruiser) ši sistema tiesiog nenumatyta. Juk iš esmės, tai paprastas hečbekas, tik turintis daugiau erdvės viduje ir padidintą prošvaisą.

Kam toks automobilis Europai? „Tam, kad užtiktrintai jaustumeisi šiuolaikinio mieto sąlygomis“, – teigia japonų kompanijos atstovai. Ar ir Vakarų Europoje, kaip ir pas mus, Lietuvoje, žmonės priversti „laipioti bordiūrais“ ir parkuoti savo mašinas ant žolės?