Kovo 14 d.
KTM nudžiugino serijiniu X-Bow

Ferrari automobiliai taps individualesni

Kovo 12 d.
Subaru papasakojo apie naują dyzelinį variklį

Maserati GranTurismo su raide „S“

Kovo 10 d.
Mažylis Toyota iQ pasiruošęs serijinei gamybai

VW Passat CC – kupė, bet keturduris

Kovo 8 d.
Suzuki intriguoja pasaulį nauju hečbeku

Juodžiausia ir greičiausia „katė“

Kovo 7 d.
Fiat 500 Abarth – gimęs po skorpiono ženklu

Toyota parodė europiečiams urbanistinį krosouverį

Kovo 6 d.
Spyker pristatė prailgintą kupė C8 Aileron

Mansory pademostravo „auksinį“ McLaren SLR

Škoda Superb – daugiau nei naujas dizainas

Hyundai i10 – mažas ir litražas

Nissan parodė „perpjautą“ GT-R

Nauja hečbeko Seat Ibiza karta bus išleista tik kitais metais, bet susidomėjimą šiuo autotomobiliu ispanai nusprendė pakurstyti jau dabar. Šį darbą kompanija patikėjo savo dizaineriams, kurie paruošė Ženevos parodai priešserijinę versiją ir pavadino Bocanegra. Tai galima išversti kaip „juoda burna“. Pasak Seat atstovų, akcentas priekinei daliai buvo daromas neatsitiktinai, kadangi labai panašiai atrodys ir serijinis modelis.

Neskaitant išraiškingų diodinių žibintų, priekyje labai įdomiai atrodo iš pusiau permatomo akrilo pagaminta panelė. Taip pat į akis krenta „pajuodavusi“ Seat emblema, kuri laisvai gali persikelti ir į serijinę versiją. Trumpiau šnekant, savo dinamiškomis linijomis ir naujais dizaino sprendimais konceptas Bocanegra žada nemažai. Belieka tikėtis, kad projektuojant serijinę varsiją, Seat vadovybė leis dizaineriams tęsti pradėtą darbą.

Pirminiais duomenimis, nauja modelio Ibiza karta turės Škoda Fabia platformą ir plačią benzininių bei dyzelinių variklių gamą. Taip pat laukiamos „užtaisytos“ versijos – FR ir Cupra, kurios turėtų atitinkamai gauti 1,4 litro (150 AG) ir 1,8 litro (180 AG) variklius.