Kovo 14 d.
KTM nudžiugino serijiniu X-Bow

Ferrari automobiliai taps individualesni

Kovo 12 d.
Subaru papasakojo apie naują dyzelinį variklį

Maserati GranTurismo su raide „S“

Kovo 10 d.
Mažylis Toyota iQ pasiruošęs serijinei gamybai

VW Passat CC – kupė, bet keturduris

Kovo 8 d.
Suzuki intriguoja pasaulį nauju hečbeku

Juodžiausia ir greičiausia „katė“

Kovo 7 d.
Fiat 500 Abarth – gimęs po skorpiono ženklu

Toyota parodė europiečiams urbanistinį krosouverį

Kovo 6 d.
Spyker pristatė prailgintą kupė C8 Aileron

Škoda Superb – daugiau nei naujas dizainas

Hyundai i10 – mažas ir litražas

Nissan parodė „perpjautą“ GT-R

Infiniti FX50 atšventė pasaulinę premjerą

Tiuningo kompanija Mansory rado būdą ilgam išlikti Ženevos parodos lankytojų atmintyje. Savo stende jie pademonstravo kelis įspūdingus ir galingus automobilius, bet labiausiai norisi išskirti pertvarkytą rodsterį Merecedes-Benz McLaren SLR, pavadintą Mansory Renovatio.

Pradėkime nuo 5,5 litro V8 variklio. Mansory komanda įmontavo naują kompresorių, interkūlerį, sportinį oro filtrą ir modernizavo išmetimo sistemą. Kad naujas derinukas atneštų kuo daugiau realios naudos, buvo perprogramuotas ir valdymo blokas. Visa tai leido padidinti „aštuoniukės“ galią nuo 624 iki 700 AG.

Aišku, didžiausią įspūdį palieka ne variklio charakteristikos, o rodsterio išvaizda. Neskaitant matinės aukso spalvos, visas kėbulas saikingai „apsagstytas“ karboniniais elementais, kurie dera ir žiūrisi labai gerai. Šis Mansory kūrinys net užgožia kai kuriuos į parodą atvežtus konceptus.

Visa kita – smulkmenos. Galingesnė stabdžių sistema, 20 colių ratlankiai su Dunlop SP Sport Maxx padangomis ir prabangus interjeras, kur dizaineriai panaudojo tipiškas tokiai klasei medžiagas: karboną, aliuminį, aukso spalvos odą ir alkantarą.

Mansory Renovatio kaina kol kas laikoma paslaptyje.