Kadangi vokiečių BMW koncerno Motorsport padalinys nemodernizuoja 7-os serijos sedanų, tai pačių reikliausių klientų poreikius turėtų patenkinti Alpina B7 Biturbo, kuris buvo pristatytas Ženevoje vykstančioje automobilių parodoje.

Alpina pranešime spaudai teigiama, kad naujas automobilis yra „puikus eksliuzyviškumo, atletiškumo ir komforto derinys“. Eksliuzyviškumą pabrėžia oda ir medis salono apdailoje, o taip pat 20-ies stipinų Alpina Classic ratlankiai. Atletiškumą užtikrina 4,4 litro darbinio tūrio dviejų turbinų V8 variklis, išduodantis 507 AG ir solidžius 700 Nm sukimo momento. Šio patobulinto variklio dėka automobilis iki 100 km/h įsibėgėja vos per 4,7 sekundės, o kuro sąnaudos mieste siekia 17,7 litro, užmiestyje – 8,6 litro šimtui kilometrų. Pavaras perjunginėja automatinė 6 pavarų ZF dėžė. O komfortą garantuoja modifikuota važiuoklė, kuri kaip teigiama yra minkštesnė nei sportinė, bet tokia pat paklusni. Važiuoklės elektronika taip pat buvo perprogramuota visiems trims režimams Comfort, Normal, ir Sport.

Naujojo Alpina kaina turėtų prasidėti nuo 115 tūkstančių dolerių (apie 315 tūkst. litų.)