Sportiškiausio 2007 ir 2008 metų Prancūzijos automobilio titulą turintis „karštasis“ Megane atsinaujina. Tikimasi, kad naujasis automobilis padės išlaikyti Renault karščiausių hečbekų gamintojo karūna.

Išoriškai Megane RS tapo sportiškesnis, išmetimo sistema persikėlė į galinio bamperio vidurį, o nosis turi panašumų su Renault F1 bolidu. Naujiena taip pat turi LED dienos šviesos žibintus bei 18 colių lietus ratlankius. Po variklio dangčiu slepiasi 2 litrų darbinio tūrio turbininis variklis išduodantis 250 AG ir 340 Nm ties 3000 aps./min. Tai 20 AG daugiau nei senasis Megane R26.R.

Pirkėjai taip pat galės užsisakyti automobilį su viena iš dviejų važiuoklių – „Sport“ arba „Cup“. Pastarasis modelis turės sportinį diferencialą. Taip pat karštasis prancūzas turės visiškai išjungiamą stabilumo kontrolę. Automobilio viduje puikuojasi sportinės sėdynės ir Renault Sport logotipai.