Dar 1956 metais kompanija Volvo
pristatė publikai rodsterį P1900, bet jo beveik niekas
neįvertino – per du metus buvo pagaminta tik 68 vienetai.
Tačiau antras bandymas buvo sėkmingesnis. Kupė su ilgu variklio
dangčiu, Volvo P1800 (1961 m.) ir sportinis universalas (1972 m.)
gavo pripažinimą Europoje ir JAV.
Dabar, po nemažos pertraukos
švedų kompanija Vox Customs, kurios vadovas yra garsus inžinierius
Mattias Vox, planuoja artimiausiu metu pradėti klasikinio sportinio kupė
Volvo P1800 gamybą.
Šiuo momentu kompanijos Vizualtech sukurti tik
maketai. Palyginus su klasikiniu sportiniu automobiliu, naujiena bus
truputį ilgesnė, pasikeis priekinės dalies dizainas, atsiras išpjova
variklio dangtyje, galinis difuzorius pagerins aerodinamiką. Žodžiu,
šiuolaikinė klasikinio automobilio interpretacija.
Techninė
dalis irgi pakankamai įspūdinga. Po variklio dangčiu V8 4,4 litro
variklis, kurį kompanija Yamaha sukūrė specialiai Volvo. 600 AG variklis
su turbina visas savo jėgas galinei ašiai perduos per 6 laipsnių
mechaninę pavarų dėžę.
Automobilis turėtų atsirasti po kelių metų.
Tačiau yra tikimybė, kad pasaulinė šio automobilio premjera įvyks
tiuningo parodoje SEMA š. m. rudenį.