Kitos naujienos

Audi R8 – vienas geriausių „keturių žiedų brolijos“ automobilių. Unikalus dizainas, puikios techninės charakteristikos, apgalvotos smulkmenos. Taip pat Audi R8 yra įkvėpimo objektas daugeliui tiuningo kompanijų, kurios pasiruošusios priimti iššūkį ir suteikti šio automobilio bruožų vienam ar kitam Audi modeliui. Žinoma, geriausiai šiai užduočiai tinka kupė TT, ką dar kartą puikiai įrodė olandų kompanija B&B.

Pagrindu olandų projektui pasitarnavo neseniai pasirodžiusi versija TTS su 2,0 litrų TFSI varikliu, išvystančiu 272 AG. Jam B&B specialistai paruošė tris skirtingas forsavimo programas, kurių dėka galia pakeliama iki 306, 324 arba 362 AG. Tam atliekami įvairiausi darbai – pradedant nuo variklio valdymo bloko perprogramavimo ir baigiant turbinos ar išmetimo sistemos keitimu. Įdomiausia tai, kad 362 AG turinti versija įsibėgėja iki šimtuko per tiek pat, kiek ir R8 – 4,6 sekundės. Tačiau maksimalaus greičio skirtumas išliko. Stokinis R8 gali įsibėgėti iki 301 km/h, o B&B pertvarkytas TTS – „tik“ iki 280 km/h. Kaip ir priklauso, atsižvelgiant į naujas dinamines charakteristikas, buvo nuspręsta sumontuoti naują sportinę pakabą ir galingesnę stabdžių sistemą.

Panašumą į R8 suteikia pagal jį stilizuoti bamperiai ir juodi oro tuneliai šonuose. Eksterjeras išėjo tvarkingas ir saikingas, o „abrikosinė“ spalva ir didžiuliai ratlankiai tik dar labiau pagerina bendrą vaizdą.

  Tiuningas, Audi, TT, TTS, B&B

Ar valdys vokiečiai „Alfa Romeo“?

G klasė = G taškas?

Detroito automobilių parodoje bus 40 pasaulio premjerų

Gemballa pristatė Porsche Cayenne

Nissan ir Mitsubishi susitarė gaminti naujus modelius vienas kitam

Honda diegia stabdymo prioriteto technologiją

GM siekia Audi kokybės

Ateljė Pininfarina jubiliejų atšventė „elektromobiliu“