Vokiečių kompanija Edo Competition
pristatė savo tiuningo programą superautomobiliui Ferrari Enzo.
Daugiausiai dėmesio skiriama techninei daliai, o išorė nepatyrė
praktiškai jokių pokyčių.
Kaip rašoma Edo Competition tinklalapyje,
pakelti V12 variklio galią nuo 660 iki 700 AG padėjo nauja įleidimo ir
išleidimo sistema, valdymo bloko perprogramavimas ir modernizuota
išmetimo sistema, kurios garso tembrą galima keisti salone esančiu
mygtuku. Iki „šimtuko“ tiuninguotas Ferrari Enzo gali įsibėgėti per
3,5 sekundės, iki 200 km/h – per 9,5 sekundės, o iki 300 km/h – per
22 sekundes. Maksimalus pasiekiamas greitis – apie 370 km/h.
Taip pat
Edo Competition specialistai pasiruošę sumontuoti naują reguliuojamą
pakabą ir modernizuoti esamą pavarų dėžę. Be to, tiuningo programa
numato kiekvienos padangos slėgio ir temperatūros kontrolės sistemą bei
firminius ratlankius – 19 colių priekinei ašiai ir 20 colių galinei.
Interjero apipavidalinimas priklauso nuo kliento pageidavimų.