Kitos naujienos

Kokia spalva labiausiai tinka kabrioletui? Bent jau Saab dizaineriai jau seniai nusprendė, kad geltona. Visiškai nesinori su jais ginčytis. Juk kabrioletas – saulės mašina, o kokios yra spalvos ši arčiausiai žemės esanti žvaigždė, visiems ir taip aišku.

Pirmasis „radikaliai saulėtas“ kabrioletas pas švedus atsirado dar prieš 17 metų. Tai buvo modelis Saab 900 Yellow Edition, kuris pro gamyklos vartus išriedėjo 1991 metais. Vėliau švedai surado dar truputį geltonų dažų ir pakartojo šį triuką 1997 metais. Ilgainiui tarp Saab gerbėjų tokie kabrioletai gavo ypatingą statusą ir iki šiol yra „medžiojami“ skelbimų portaluose. Šio sezono pradžioje kompanija nusprendė nudžiuginti trečią kartą ir pristatė naują „saulėtos“ serijos atstovą – 9-3 Convertible Yellow Edition.

Pagrindinė tokio automobilio užduotis – sukurti nuotaiką. Tam ne visada reikia beprotiško variklio ir sportinės pakabos. Kabrioleto atveju gera nuotaika ateina pati – vien todėl, kad toks yra. O jei jis dar geltonas ir šviečia saulė – išvis gerai. Ne mažiau malonu ir tai, kad Saab dizaineriai neapsiribojo vien tik spalva. Naujasis 9-3 Convertible Yellow Edition gavo firminį „aerokitą“ ir 17 colių ratus, kas dar labiau pabrėš jo išskirtinumą. Rasti kompromisą tarp dinamikos ir ekonomiškumo leis laiko patikrintas 2,0 litrų variklis su turbina.

Kokiu tiražu šis kabrioletas bus išleistas ir kada jis atsiras Europoje, dar neaišku. Amerikiečiams pasisekė labiau – ten „saulėto“ kabrioleto pardavimai jau prasidėjo ir kainuoja jis 42 830 $.

  Saab, Kabrioletai, Specialios versijos, 9-3, 9-3 Convertible Yellow Edition

Kita informacija apie Saab 

Naujas SAAB 9-3 gali gauti originalią platformą

Aero-X atvaizdas Saab 9-5

Saab 9-X Air koncepas bus parodytas Paryžiuje

Dvilitriniai Saab 9-3 gavo visų varomų ratų sistemą XWD

Detroito autosalone Saab pristatys konceptualų krosouverį

Vasarą Saab pristatys modelio 9-1 priešserijinę versiją

Britams Saab Turbo X kainuos nuo 32 495 svarų sterlingų

Pirmas serijinis Saab hibridas atsiras 2010 metais