|
|
Nuosava SAAB platforma... Senokai to nebebuvo. Jau 1970 metų pabaigoje švedų automobiliai naudodavo Fiato platformas. O nuo 1989, kai GM tapo kompanijos savininkas, svetimos platformos tapo norma švedų „lėktuvėliams“. Taip yra ir iki šiol. Bet artimiausiu metu SAAB planuoja pakeisti šią situaciją. |
|
|
Ketvirtadienį kompanija Saab išplatino naujos kartos sedano 9-5, kuris bus pristatytas Frankfurto automobilių parodoje, nuotraukas bei oficialią informaciją apie jį. Automobilio išvaizda yra Aero-X stiliaus. Koncepcinio automobilio dizaino idėjos gerai matomos priekinėje automobilio dalyje, stikluose bei prietaisų skydelyje. |
|
|
General Motors, kuriam priklauso švedų Saab, ir Ford, kuriam priklauso Volvo, „svarsto galimybes“, tarp kurių neatmetama ir pardavimo iniciatyva. Tačiau perspektyvos atrodo labai miglotos. |
|
|
Šveicarų tiuningo kompanija Hirsch Performance toliau tobulina Saab automobilius. Paskutinis Hirsch projektas – tiuningo paketas kabrioletui Saab 9-3 Aero Convertible. |
|
|
Švedų automobilių gamintojas Saab, priklausantis koncernui General Motors, oficialiai atskleidė paslapties skraistę nuo savo naujausio koncepto Saab 9-X Air. Koncepas turėtų sudaryti lengvą aliuziją į tai, kaip atrodys atnaujintas Saab 9-3 kabrioletas. |
|
|
Visų varomų ratų sistema XWD dabar bus prieinama ne tik modifikacijai Saab 9-3 Aero su 280 AG turinčiu 2,8 litro varikliu, bet ir daug „ramesniems” sedanams ir universalams su dvilitriniu varikliu, išvystančiu 210 AG. Pirmieji tokie automobiliai debiutavo šiandien prasidėjusiame Londono autosalone, o prekyboje turėtų pasirodyti dar iki šių metų galo. |
|
|
Kokia spalva labiausiai tinka kabrioletui? Bent jau Saab dizaineriai jau seniai nusprendė, kad geltona. Visiškai nesinori su jais ginčytis. Juk kabrioletas – saulės mašina, o kokios yra spalvos ši arčiausiai žemės esanti žvaigždė, visiems ir taip aišku. |
|
|
Konceptas Saab 9-X BioHybrid yra puikus pavyzdys tam, kaip ateityje gali atrodyti kompaktiški Saab modeliai, kuriais bus taikomasi į premium segmentą. Švedų kompanijos dizainerių nuomone, naujasis konceptas puikiai atspindi jaunų žmonių skonį, kuris vis labiau linksta į vairuotojui orientuotus kompaktiškus automobilius. |
|
|
Švedų kompanija Saab papasakojo apie naują konceptą 9-4x BioPower, kuris po savaitės bus pristatytas Detroito automobilių parodoje. Manoma, kad šis konceptas jau arti serijinės versijos, kuri turėtų išvysti šviesą 2009 metais. |
|
|
Ateinančių metų liepą Londono autosalone švedai ruošiasi pristatyti naujo modelio 9-1 priešserijinę versiją. Kiek vėliau Saab 9-1 bus leidžiamas su trijų ir penkių durų kėbulu, tačiau prekybos sales naujas modelis pasieks ne anksčiau nei 2009 metų viduryje. |
|
|
Jau neužilgo Jungtinėje Karalystėje prasidės ribotu tiražu leidžiamo modelio Saab Turbo X pardavimai. Britams atiteks 500 tokių automobilių, kurių kiekvieno kaina prasidės nuo 32 495 £. Atsižvelgiant į tokią nedidelę partiją, visi Saab Turbo X turėtų būti žaibiškai išpirkti. |
|
|
2010 metais kompanija Saab planuoja išleisti savo pirmą hibridinį automobilį, kuris bus sukurtas ant būsimo kompaktiško modelio 9-1 bazės. Apie tai praneša vokiečių leidinys Automobilwoche, remdamasis savo šaltiniais švedų korporacijos viduje. |
|
|
Tinklalapis trollhattansaab.net publikavo keletą naujo Saab 9-3 Turbo X nuotraukų, kuriose galime matyti kaip automobilis atrodys iš galo. Nedidelį jo priekinės dalies fragmentą mes jau galėjome matyti anksčiau, o visu gražumu automobilis bus parodytas švedų kompanijos ekspozicijoje Frankfurto autosalone. |
|
|
Į tarptautinį Frankfurto autosaloną kompanija Saab atvažiuos su lozungu „atgal į ateitį“. Būtent čia bus parodytas naujas Saab automobilis, suprojektuotas pagal legendinio modelio Black Turbo kanonus. |
|
|
Kompanija Saab paruošė rimtą atsaką konkurentų „užtaisytiems“ visureigiams – Saab 9-7X Aero. Automobilis bus išleistas ribota serija ir platinamas Europos ir Šiaurės Amerikos rinkose. Kai kurių šaltinių duomenimis, automobilio pardavimai prasidės jau šį rudenį. |
|
|
Kompanija Saab išplatino pirmą oficialią informaciją apie naują modelio 9-3 kartą. Dabar galime ne tik apžiūrėti automobilį iš visų pusių, bet ir plačiau sužinoti apie jo techninį „įdarą“. |
|
|
Kompanijos Saab darbuotojai visiškai nepasirūpino savo naujo modelio slaptumu – dar oficialiai nepristatytą automobilį jie paliko gatvėje be jokio kamufliažo. To priežastimi galėjo būti ir tai, kad atnaujintas Saab 9-3 sedanas ir universalas jau yra pademonstruoti oficialiai, o jų dizainas yra praktiškai identiškas (išskyrus stogą). |
|
|
2007 metų laidos kabrioletai Saab 9-3 Convertible ir Volvo C70 gavo JAV kelių eismo saugumo Draudimo instituto (IIHS) surengtų bandymų aukščiausią įvertinimą – Top Safety Pick. |
|
|
Švedų markė Saab publikavo kelias atnaujinto modelio 9-3 nuotraukas. Jose galime matyti kaip Saab dizaineriai padirbėjo su automobilio priekiu, kuris nedviprasmiškai atspindi esminius koncepto Aero X bruožus. |
|