|
|
Kompanija Audi išleido specialią superautomobilio R8 versiją pavadintą GT. Kaip paminėta gamintojo pranešime spaudai, konstruktorių užduotis buvo padaryti rodsterį dar lengvesnį negu serijinis modelis. Šiam tikslui pasiekti R8 GT svoris buvo sumažintas 100 kg, naudojant anglies pluoštą ir kitas šiuolaikiškas medžiagas. |
|
|
Kas žiurėjo filmą „Geležinis žmogus“ (Iron Man), pamena, kad pagrindinis herojus, kurio vaidmenį atliko Robertas Dauni jaunesnysis, vairavo Audi R8 kupę. Ne už kalnų antra šio filmo dalis ir automobilį „geležinis žmogus” pasirinko tokį pat. Filme vėl dalyvaus Audi R8 tik ne kupė, o rodsteris. Iki paskutinio momento šis automobilis buvo labai užslaptintas. |
|
|
Šių metų rugsėjį Frankfurto automobilių parodoje kompanija Audi pristatys dvi naujas, superautomobilio R8, modifikacijas. Kaip pranešama prancūzų leidinyje L‘Automobile, pirma naujiena taps rodsteris, kuris bus siūlomas su 420 AG V8 ir 525 AG V10 varikliais, o antra – elektrinė superautomobilio versija. Kol kas nežinoma ar automobilis turės tik elektrinį variklį ar gaus hibridinę jėgainę. |
|
|
Naujas 5.2 litrų, dešimties cilindrų variklis, turintis 525 AG, iki 100 km/h įsibėgėja vos per 3,9 sekundes, o maksimalus greitis – 316 km/h. |
|
|
Kaip dažniausiai tenka girdėti, rimtu Audi automobilių tiuningu užsiima tokios kompanijos kaip MTM, ABT arba Rieger, o štai apie vokiečių firmą Wheelsandmore žino tikrai nedaugelis. Čia tobulinami įvairiausių markių automobiliai, tarp kurių atsirado ir kupė Audi R8. |
|
|
Kompanija Audi paskelbė, kad modelio R8 papildomos įrangos sąrašą papildė visiškai diodinė (full-LED) priekinė optika. Šie žibintai dirba keturiais įprastais režimais: posūkiai, gabaritinė šviesa, artima ir tolima šviesa. Iš viso viename Audi R8 žibinto bloke atskiromis grupėmis sukomponuoti 54 diodai. Šios naujos opcijos kaina Europoje – 3 590 €. |
|
|
Audi dar kartą šventė dvigubą pergalę skaitytojų rinkimuose, kuriuos organizavo Vokietijos pramonės žurnalas „AUTO BILD ALLRAD“. Du Audi modeliai buvo tituluoti 2008 metų automobiliais su keturių ratų pavara „4x4 Car of the Year 2008“: naujasis Audi A4 quattro triumfavo „4x4 automobiliai nuo 25000 iki 40 000 eurų“ ir Audi R8 „4x4 kupė ir sportiniai automobiliai“ kategorijose. |
|
|
Kompanija Audi svarsto galimybę išleisti palengvintas modelių R8 ir TT versijas, kurios prie pavadinimo gautų atitinkamai nuteikiantį žodį – Sport. Apie tai amerikiečių leidiniui Inside Line prasitarė Quattro GmbH naujų projektų skyriaus vadovas Štefanas Railis (Stefan Reil). |
|
|
Pati galingiausia superautomobilio Audi R8 versija, kuri pasirodys kitų metų gale ir turės indeksą RS8, gaus 5,2 litro 572 AG V10 variklį su dviejomis turbinomis. Apie tai britų leidiniui Autocar pranešė Audi variklių vystymo skyriaus direktorius Volfgangas Hacas (Wolfgang Hatz). |
|
|
Jei vis dar abejojate, kad tiuningo kompanijos Edo-Competition pertvarkyta išmetimo sistema gali skleisti panašų į muziką garsą, būtinai pažiūrėkite šį trumputį filmuką, kuriame galėsite palyginti standartinį superautomobilio Audi R8 garsą ir sodrų garsą po Edo-Competition įsikišimo. Maža to, kad modifikuota išmetimo sistema pritraukia visų aplinkinių dėmesį, ji prideda Audi R8 varikliui dar 22 AG! |
|
|
Audi tęsia pasaulinės rinkos ataką savo galingais dyzeliniais automobiliais. Vakar buvo pristatytas serijinis Q7 V12 TDI, kuris dabar gali drąsiai vadintis galingiausiu dyzeliniu visureigiu pasaulyje, o šiandien vokiečiai parodė dar viena „bombą“ – ekskliuzyvinį superautomobilį Audi R8 TDI Le Mans su tuo pačiu 500 AG dvylikos cilindrų turbodyzeliu. |
|
|
Specialiai tiems, kas nori turėti Audi R8, bet geidžia ypatingesnio varianto, vokiečių tiuningo kompaniją PPI Automotive Design pristato naujieną – PPI R8 Razor. Tiksliau sakant, kompanija siūlo pridėti Audi R8 varikliui dar 40 „arklių“, karboninį „aerokitą“ ir ne tik
|
|
|
Audi laimėjimai legendinėse 24 valandų Le Mano lenktynėse neabejotinai atneša kompanijai daug naudos. Tai teigiamai įtakoja ne tik marketingą, bet ir pasiekimus techninėje srityje. „Keturių žiedų valdovai“ eilinį kartą panaudojo savo lenktyninę patirtį ir sudrebino Detroito autosaloną, pristatydami konceptualų Audi R8 su turbodyzeliniu dvylikos cilindrų varikliu. |
|