Kitos naujienos

Vokiečių tiuningo ateljė SpeedART pristatė naują patobulinimų programą kabrioletui Porsche 911 Turbo. Kompanijos specialistai pasiruošę pasiūlyti automobilio šeimininkams ne tik įspūdingą karboninį „aerokitą“, bet ir naują pakabą, stabdžius bei rimtus variklio modernizavimo darbus, pridedančius 150 AG.

SpeedART – pakankamai įpareigojantis pavadinimas, todėl komanda čia dirba rimtai ir į jokius kompromisus nesivelia. Opozicinio 3,6 litro turbovariklio galią siūloma padidinti nuo 480 iki 630 AG, o sukamąjį momentą pakelti nuo 620 iki 840 Nm. Pasiekti tokių rezultatų leido valdymo bloko perprogramavimas, naujos turbinos ir modernizuota išmetimo sistema. SpeedART jau išbandė savo kūrinį treke ir pateikė štai tokias dinamines charakteristikas: įsibėgėjimas iki 100 km/h – 3,4 sekundės, maksimalus greitis – 325 km/h. Verta pažymėti, kad testuojamas automobilis turėjo standartinę transmisiją, kurią modernizavus galima pasiekti dar įspūdingesnių rodiklių.

Patobulinimų programa, kuri buvo pavadinta BTR-XL (Bi-Turbo Racer – Extra Large), taip pat numato sportinės reguliuojamos pakabos sumontavimą, galingus kompanijos Brembo stabdžius ir firminius 19 arba 20 colių ratlankius, kurie gali būti dažomi juoda arba balta spalva. Automobilio salonui siūlomas naujas vairas ir įvairūs karbono intarpai.

Programos BTR-XL kaina kol kas neskelbiama.

  Tiuningas, Porsche, 911, 911 Turbo, SpeedART

Kita informacija apie Porsche 

„Panamera Turbo S” - prie galios pridėkime dar galios

Porsche Boxter Spyder

Hečbekas Porsche Panamera Turbo – naujas Niurnbergo rekordas

Porsche Design pristatė unikalų mobilų telefoną

Porsche atideda savo sedano premjerą

Oficialiai pristatytas dyzelinis Porsche

Pirmosios oficialios Porsche Panamera Gran Turismo nuotraukos

Dyzelinis Porsche oficialiai