Kompanija Porsche paskelbė, kad hibridinę
jėgainę gaus net tik modelis Cayenne, bet ir Gran Turismo klasės
sedanas Panamera, kurio išvedimas į rinką planuojamas 2009 metais.
Tačiau, kaip praneša leidinys Automobilwoche, hibridinės versijos
pristatymas įvyks ne anksčiau kaip 2011 metais.
Sportiškas
keturių durų sedanas Porsche Panamera taps pirmasis automobilis savo
klasėje, kuris gaus sistemą Full-Parallel-Hybrid. Jos schema yra gana
paprasta – tarp vidaus degimo variklio ir transmisijos yra
elektrovariklis su papildoma sankaba, o automobilio gale įtaisytas jį
maitinantis baterijų blokas.
Analogiška sistema jau sėkmingai išbandyta
modelyje Cayenne, tačiau kompanija atidėjo jo prekybos pradžią. Šį
sprendimą Porsche argumentuoja tuo, kad rinka dar nepasiruošusi dideliems
tokių automobilių kiekiams (hibridų rinka dabar sudaro tik 5 %),
todėl masinė jų gamyba nepasiteisins. Po poros ar trejų metų, kai
pasirodys nauja modelio Cayenne karta, situacija rinkoje tikrai kis
hibridų naudai ir jų sėkmingo realizavimo perspektyvos bus žymiai
geresnės.
Verta pažymėti, kad Porsche inžinierių paskaičiavimais,
hibridinis Cayenne su 3,6 litro V6 varikliu vidutiniškai sunaudoja
9,8 litro benzino 100 kilometrų. Galima daryti prielaidą, kad
lengvesnio Panamera kuro sąnaudos bus dar mažesnės ir neviršys
9 litrų.