„Porsche” nusprendė į rinką paleisti
„Panamera Turbo S” modelį, kuris nuo paprasto „Panamera Turbo”
skiriasi 50 AG daugiau. Abu modeliai turi tą patį V8 varilklį, tik
naujasis modelis išvysto 550 AG, kuomet senasis įstengia tik 500 AG.
Geresni parametrai pasiekti panaudojus modernizuotas turbinas
„Twin Turbo” sistemoje ir atnaujinta programine įranga automobilio
valdymo kompiuteryje. Sukimo momentas pagerintas nuo 700 Nm iki 750 Nm.
Šie patobulinimai nežymiai pagerino ir dinamines automobilio savybes. Nuo
šiol „Panamera Turbo S” 100 km/h greitį pasiekia per 3,8 sek., o
maksimalus greitis - 306 km/h. Modelis be “S” raidės 100 km/h greitį
pasiekia per 4,2 sek., o maksimalus greitis – 303 km/h. Skirtumas nėra
didelis. Didžiausias šių patobulinimų privalumas yra tas, jog
automobilis suvartoja tiek pat kuro, kiek ir silpnesnis modelis. Vidutinės
kuro sąnaudos siekia 11,5 l / 100 km.
Pirmieji „Turbo S” modeliai
prekybą pasieks jau birželį, užsakymai jau priimami. „Porsche” už
papildomas 50 AG užsimanė nei daug, nei mažai apie – 101 000 lt. Toks
skirtumas yra tarp „Turbo” ir „Turbo S” modelių, kurie atitinkamai
kainuoja apie 477 000 lt ir 578 000 lt.
Edmundas Kruglovas