2008 metų vasario mėnesį Porsche dilerių
centrus pasieks nauja visureigio Cayenne modifikacija, gavusi pavadinimą
GTS. Kad naujiena bus galingiausia ar greičiausia nepasakysi, nes GTS
atsidurs laipteliu žemiau negu 500 AG turinti modifikacija Turbo, tačiau
išskirtinumo šiam automobiliui tikrai netrūks.
„Raudona
GTS” ir „Nordietiškas auksinis metalikas” – būtent tokiomis
spalvomis bus dažomas šio automobilio kėbulas, kas jį puikiai išskirs
tarp daugelio juodų ir pilkų Cayenne. Taip pat GTS išvaizda bus
pagardinta versijos Turbo „bodikitu“, todėl automobilis turi visus
šansus įgyti nemažai naujų gerbėjų. Be to GTS išskirs 21 colio
ratlankiai su 295/35 padangomis, o vietoj galinės „sofos“ atsiras dvi
atskiros sportiškos sėdynės.
Naujiena gaus 24 milimetrais pažemintą
pakabą ir iki 405 AG forsuotą 4,8 litro aštuonių cilindrų benzininį
variklį, kurį anksčiau galėjome sutikti modifikacijoje S. Šio agregato
maksimalus 500 Nm sukimo momentas pasiekiamas jau prie 3500 sūkių per
minutę.
Standartinėje komplektacijoje visais ratais varomas SUV bus
siūlomas su šešių greičių „mechanika“, tačiau kaip papildomą
įrangą galima rinktis ir šešių greičių automatinę transimisiją
Tiptronic S. Iki „šimtuko“ GTS galės įsibėgėti per 6,1 sekundės,
kas yra penkiom dešimtosiomis sekundės greičiau nei minėta modifikacija
Cayenne S. Vidutinės kuro sąnaudos – 13.9 l/100 km.
Naujienos
debiutas numatytas rugsėjo 11 dieną Frankfurto autosalone, o kaina
Vokietijoje prasidės nuo 64 300 €.