Pristatydami konceptą Mitsubishi RA,
japonai išties įbaugino visus Detroito parodoje dalyvaujančius
automobilius ir ne tik. Plėšrūniškai primerkti žibintai ir plačios
žiotys įspėja, kad jis sumanė kažką gero, kad visiems būtų tik
blogai. Nejaugi tai būsimas Eclipse?
Apie konceptą RA nuomonių
daug, bet didžioji jų dalis nedviprasmiškai parodo, kad tai pats
pikčiausias Detroito autosalono eksponatas. Tačiau kovoti jis gali toli
gražu ne su visais. Po koncepto RA variklio dangčiu yra tik 201 AG
išvystantis keturių „galvų“ 2,2 litro turbodyzelis su kintamos
geometrijos turbokompresoriumi. Tai reiškia, kad bent jau sukamasis
momentas yra gana rimtas – 420 Nm. Kaip pas Mitsubishi Evolution.
Iš to
paties Evolution į konceptą RA perkelta visų ratų pavara Super All
Wheel Control ir transmisija su dviem sankabos diskais SST. Tikslus
dviviečio koncepto svoris niekur nenurodytas, bet daug jis sverti negali,
nes yra „sulipdytas“ ant erdvinio aliumininio rėmo, o daugelis kėbulo
dalių (sparnai, variklio dangtis, spoileriai) pagamintos iš plastiko. 21
colio ratlankiai tikriausiai irgi pagaminti iš superlengvo metalo, todėl
mažas svoris gali būti pagrindinis RA ginklas.
Deja, bet ar RA motyvais bus
kuriamas koks nors serijinis modelis, dar nekalbama. Tačiau japonai yra
pakankamai nenuspėjama tauta, todėl tikėtis galima visko. Tuo labiau,
kad pats laikas šiek tiek „pagrasinti“ neseniai pasirodžiusiam Nissan
GT-R.