|
|
|
Visos
Gamintojo
Susijusios
|
|
Ketvirtadienį kompanija BMW pristatė palengvintą lenktyninio M3 kupė versiją, kuri pavadinta GTS. Automobilis gavo naują 4,4 litro, aštuonių cilindrų variklį, kurio galia yra 45 AG, septynių laipsnių robotizuotą pavarų dėžę su dviem sankabom, modernizuotą pakabą ir galingus stabdžių mechanizmus. | |
|
Šių metų liepos mėnesį kompanija BMW planuoja pristatyti rinkai specialią M3 kupė modifikaciją, kuri bus pavadinta „Edition“ ir bus gaminama tik 6 mėnesius. Kaip sakoma oficialiame pranešime, naujiena nuo bazinio automobilio skirsis pažeminta 10 mm pakaba, išskirtinėmis kėbulo spalvomis ir eksterjero apipavidalinimo variantais. | |
|
Tai naujausias BMW M3 reklaminis klipas, kuriame greitaeigės kameros dėka galime pažvelgti į procesą, vykstantį viename iš variklio cilindrų. Filmuojant operatoriams teko „prasilaužti kelią“ pro kolektorius, prapjauti cilindrus ir išgręžti viduje skyles specialiam apšvietimui. Iš viso šiam klipui teko paaukoti net tris 420 AG turinčius V8 variklius. Štai tokia gerų kadrų kaina. | |
|
Vokiečių kompanija Hamann anonsavo naują tiuningo programą ir taip „užtaisytam“ kupė BMW M3. Standartinio 4,0 litrų V8 variklio galią Hamann specialistai pasiruošę padidinti nuo 420 iki 455 AG, po ko sukamasis momentas pakyla nuo 400 iki 448 Nm. Kiek sekundžių reikia norint įsibėgėti iki „šimtuko“, nepranešama, bet apie maksimalų tokio kupė greitį kompanija visgi informavo – 320 km/h. | |
|
Internete pasirodė pirmos BMW M3 kabrioleto nuotraukos. Sprendžiant iš jų kokybės ir oficialaus pranešimo spaudai nebuvimo, kabrioleto nuotraukos paplito neoficialiai. Bet tai jau vidinės kompanijos problemos, o visiems belaukiantiems dabar tapo aišku, kad jis turės kietą sudedamą stogą, o ne minkštą, kaip buvo manoma anksčiau. |
|
|