|
|
Jau pripratome skaityti, kad pasirodžius naujai modelio kartai, jis būna sunkesnis, didesnis, nei pirmtakas. Retas automobilių gamintojas eina „tobulėjimo“ link. |
|
|
Atlikimo kokybė ir interjerų dizainas šiuolaikiškose General Motors modeliuose gerėja, tačiau kompanijos vadovybė pripažįsta, kad to dar nepakanka. JAV koncerno tikslas pakankamai konkretus - pasiekti kompanijos Audi lygį. |
|
|
Kompanija Audi pranešė apie atnaujinto superautomobilio TTS pasirodymą rinkoje. Abu variantai - kupė ir rodsteris - pirmą kartą turės visiškai naujus 2.0 litrų benzininius variklius su turbina, kurie gali pasiekti 272 AG ir 350 Nm sukimo momentą diapazone nuo 2500 iki 5000 aps./min. |
|
|
Kompanija Audi išleido specialią superautomobilio R8 versiją pavadintą GT. Kaip paminėta gamintojo pranešime spaudai, konstruktorių užduotis buvo padaryti rodsterį dar lengvesnį negu serijinis modelis. Šiam tikslui pasiekti R8 GT svoris buvo sumažintas 100 kg, naudojant anglies pluoštą ir kitas šiuolaikiškas medžiagas. |
|
|
Ne paslaptis, kad Ispanijos kompanija Seat yra nuostolingiausias koncerno Volkswagen aktyvas. Per pirmą šių metų ketvirtį nuostoliai siekia 110 mln. eurų, kas yra dvigubai daugiau nei Bentley nuostoliai. |
|
|
Kompanija Audi oficialiai patvirtino savo ketinimą pradėti koncepcinio automobilio e-tron gamybą. Šis automobilis buvo pristatytas rugsėjo mėnesį Frankfurto automobilių parodoje. |
|
|
Frankfurto automobilių parodoje kompanija Audi pristatė koncepcinį superautomobilį e-tron, pagamintą Audi R8 modelio pagrindu. |
|
|
Kas žiurėjo filmą „Geležinis žmogus“ (Iron Man), pamena, kad pagrindinis herojus, kurio vaidmenį atliko Robertas Dauni jaunesnysis, vairavo Audi R8 kupę. Ne už kalnų antra šio filmo dalis ir automobilį „geležinis žmogus” pasirinko tokį pat. Filme vėl dalyvaus Audi R8 tik ne kupė, o rodsteris. Iki paskutinio momento šis automobilis buvo labai užslaptintas. |
|
|
Ketvirtadienį kompanija Audi išplatino oficialią informaciją apie savo naujieną – penkių durų hečbeką Audi A5 SportBack, turintį modelio Audi A4 platformą. Šio automobilio pasaulinė premjera įvyks rugsėjį Frankfurto automobilių parodoje. |
|
|
2007 metų gruodį vokiečių gamintojas Audi išplatino informaciją apie savo ateities planus, pagal kuriuos modelis A5 SportBack turėtų pasirodyti prekyboje jau šių metų rugsėjį. Su šiais planais kompanija susitvarko. |
|
|
Šį trečiadienį kompanija Audi išplatino pirmąją oficialią nuotrauką ir kai kurią informaciją apie naują modelį – A5 Sportback, kurį Vokietijos kompanijos atstovai pavadino „penkių durų kupė“. Automobilis prekyboje pasirodys jau šių metų rugsėjo mėnesį ir taps trečiąja modifikacija modelio A5 šeimoje. |
|
|
Šių metų rugsėjį Frankfurto automobilių parodoje kompanija Audi pristatys dvi naujas, superautomobilio R8, modifikacijas. Kaip pranešama prancūzų leidinyje L‘Automobile, pirma naujiena taps rodsteris, kuris bus siūlomas su 420 AG V8 ir 525 AG V10 varikliais, o antra – elektrinė superautomobilio versija. Kol kas nežinoma ar automobilis turės tik elektrinį variklį ar gaus hibridinę jėgainę. |
|
|
Audi Q7 ilgiausiai už kitus (Cayenne ir Touareg) išliko rinkoje be pakeitimų. Tris metus šis modelis stebino savo technologija ir dizainu. Bet jau greitai nauja karta Audi Q7 bus pristatyta gyvai. |
|
|
Internete pasirodė pirmieji greičiausios Audi TT RS kupė versijos vaizdai, kurie leidžia maždaug įsivaizduoti, kaip atrodys automobilis.
Sprendžiant iš nuotraukų, naujiena turės agresyvių priekinės dalies bruožų su „korinėmis“ oro įsiurbimo angomis, stacionarų galinį spoilerį, taip pat galinio bamperio apatinią dalį, kurioje bus integruoti ovalo formos išmetimo sistemos antgaliai. |
|
|
2007 metais Bavarijos kompanija Abt užsiėmė Audi A5, vėliau – dar keliais modeliais. Tik Audi S5 jau senokai laukė “savo valandos”. Ir pagaliau ta valanda išaušo. |
|
|
Detroito automobilių parodoje pristatytas Audi Sportback yra aliuzija į tai, kaip atrodys naujasis kupė/sedanas Audi A7. Išoriniai automobilio bruožai panašūs į dabartinius Audi modelius, bet vietomis matomos ryškios laužytos linijos. Iš šono naujasis sedanas primena monolitinę konstrukciją ant didžiulių 21 colio ratlankių. Virš keleivių galvos puikuojasi didžiulis stiklinis stogas. Priekyje matomos jau įprastos LED diodų lempos. Beveik 2 metrų pločio ir 5 metrų ilgio sedanas atrodo tikrai sportiškas ir grakštus. |
|
|
Naujas 5.2 litrų, dešimties cilindrų variklis, turintis 525 AG, iki 100 km/h įsibėgėja vos per 3,9 sekundes, o maksimalus greitis – 316 km/h. |
|
|
Tapo žinomos pirmosios oficialios detalės apie naująjį Audi A5 kabrioletą. Grakščių linijų vokiškasis kupė lieka ištikimas Audi tradicijoms ir siūlo aukščiausią kokybę bei lanksčią variklių gamą. |
|
|
Pranešimas spaudai
Lapkričio 17 dieną naujasis sportiškas ir universalus Audi Q5 atvyks į Lietuvos dilerių salonus. Šiais metais planuojama parduoti 20 šių automobilių Lietuvoje ir Latvijoje, o kitais metais šis skaičius turėtų išaugti iki 100 automobilių. Lietuvoje Audi Q5 kainuos nuo 131 724 Lt. |
|
|
Pranešimas spaudai
Paryžiaus autosalone Audi pristato savo naujus atletiškus top modelius vidutinėje klasėje – S4 ir S4 Avant. Jų trijų litrų darbinio tūrio V6 su tiesioginiu kuro įpurškimu ir mechaniniu turbokompresoriumi išvysto 333 AG (245 kW). Padedant nuolatinei keturių ratų pavarai „quattro“, S4 sedanas iki „šimtuko“ gali spurtuoti per 5,1 sekundės, tačiau vidutiniškai suvartoja vos 9,7 litro kuro 100 km. |
|
|
Šis prototipas leidžia mums įsivaizduoti kaip atrodys naujas kompaktiškas penkių durų hečbekas, kuris turėtų pasirodyti prekyboje 2009 m. gale ir konkuruoti su Mini Clubman. Jis vadinasi Audi A1 Sportback, o premjera įvyks šią savaitę prasidėsiančiame Paryžiaus autosalone. |
|
|
Naujasis Audi S4 sedanas ir universalas turės pakeistą priekinę dalį, chromuotas priekines groteles, ryškias vertikalias linijas, aliumininius galinio vaizdo veidrodėlius, 18 colių lengvo lydinio ratlankius, naujus slenkščius, spoilerį ir keturių vamzdžių išmetimo sistemą. |
|
|
Audi trečiąkart iš eilės iškovojusi 1 ir 2 vietas ant podiumo iš anksto užsitikrino Amerikos Le Mans Series LM P1 gamintojų čempiono titulą. Prieš paskutines tris lenktynes keturių žiedų prekinis ženklas yra nepralenkiamas variklių ir važiuoklės gamintojų įskaitoje. Du Team Audi Sport North America Audi R10 TDI prototipai baigiamuosiuose Grand Prix of Mosport (Kanada) etapuose lenktyniavo skirtingomis strategijomis. Lucas Luhr ir Marco Werner laimėjo lenktynes. Dindo Capello ir Emanuele Pirro kirto finišo liniją antroje vietoje sulig paskutiniu Shell V-Power dyzelio lašu. |
|
|
Garsi vokiečių kompanija Abt Sportsline pristatė pirmą savo tiuningo paketą krosouveriui Audi Q5. Vokiečių specialistai paruošė automobiliui įspūdingą „aerokitą“ ir forsavimo programas trims varikliams. Taip pat tiuningo paketas numato pakabos modernizavimą, firminius 20 colių ratlankius ir galingesnę stabdžių sistemą. |
|
|
Po atnaujinto Audi A6 pristatymo išaiškėjo ir naujojo RS6 specifikacijos. Variklis liko toks pat kaip ir RS6 universale, didžiulis 5,0 litrų V10 su dviem turbinom, išduodantis didžiausią savo klasėje 580 AG galią, ir 650 Nm sukimo momentą. Už galios paskirstymą atsakinga šešių bėgių „tiptronic“ automatinė greičių dėžė ir visų varomų ratų Audi Quattro sistema. |
|