Automobilių naujienos | Štai koks jis – mažasis Alfa Romeo Mi.To

Išbandykite naują paiešką!
Kovo 14 d. 16.36 val. Alfa Romeo vizualizacijos		Kitos naujienos Birželio 24 d. „Opel” kurs visiškai naują SUV automobilį. Birželio 21 d. „BMW i3“ mistikos šydas bus atidengtas jau rugsėjo mėnesį. Birželio 14 d. „Volkswagen Beetle” - 2012 metų „The Black Turbo edition“ Birželio 11 d. Naujas „Mercedes M-Class” Birželio 8 d. Sulieknėjusi gražuolė „Audi A6 Avant“ Birželio 7 d. Debiutuos trečioji „Opel Zafira Tourer“ karta Balandžio 27 d. Labai gražus ir ekologiškas „Kia Magentis Hybrid“ Balandžio 20 d. „Nissan Leaf” savininkai jau skundžiasi naujuoju elektromobiliu. Balandžio 19 d. „VW Bulli”. Ar paprasta prikelti legendą? Balandžio 14 d. „Subaru Impreza SV” – naujas „crossover” iš Japonijos
Štai koks jis – mažasis Alfa Romeo Mi.To
Italų kompanija Alfa Romeo pagaliau nutraukė paslapties skraistę nuo savo naujo modelio – trijų durų kompaktiško hečbeko Mi.To, kuris anksčiau buvo žinomas kaip Junior ar Furiosa. Naujienos pardavimai Europoje prasidės jau šių metų liepą, tačiau apie būsimą kainą dar nepranešama. Markės atstovų teigimu, Mi.To – tai žodžių Milano ir Torino abreviatūra. Šie Italijos miestų pavadinimai pasirinkti neatsitiktinai: Milane yra Alfa Romeo būstinė ir dizaino centras, kur automobilis buvo projektuojamas, o Turinas – miestas, kur jis bus gaminamas. Priminsime, kad pagal Alfa Romeo organizuoto vardo rinkimo konkurso rezultatus šis hečbekas turėjo būti pavadintas Furiosa, tačiau kompanijos vadovybė palaikė jį netinkančiu tokiam nedideliam modeliui. Dar įdomu tai, kad automobilis turėjo būti pristatytas dar tebevykstančiame Ženevos autosalone, bet tam irgi nebuvo lemta išsipildyti. Kodėl italai neatvežė automobilio į parodą, o tik jai besibaigiant, internete atskleidė jo išvaizdą? Aišku, prieš mus kompiuterinės vizualizacijos, tačiau nesinori tikėti, kad kol kas nėra nei vieno realaus egzemplioriaus, kuris galėjo būti puikiai pristatytas Ženevoje. Greičiausiai, kompanija nusprendė palaukti kito renginio, kur naujasis mažylis nepaskęstų tokioje didelėje pasaulinių premjerų jūroje. Kad automobilis gražus, ginčysis nedaugelis. Malonu pastebėti, jog mažylis paveldėjo net kai kuriuos superautomobilio 8C Competizione stiliaus elementus: chromas aplink priekinius ir galinius diodinius žibintus, „neįrėminti“ langai, panašus priekinis bamperis. Apie techninę Alfa Romeo Mi.To pusę oficialios informacijos kol kas nedaug: jis turi modernizuotą Fiat Grande Punto platformą, gabaritinis ilgis sudaro 4,06 metro, plotis – 1,72 metro, o aukštis – 1,44 metro. Iš pradžių hečbekui bus siūlomi keturi benzininiai ir dyzeliniai turbovarikliai, turintys nuo 90 iki 155 AG. Pirminiais duomenimis, automobiliui bus galima rinktis firminę transmisiją su dviem sankabos diskais DDC. Daugiau informacijos turėtume sulaukti jau artimiausiu metu. Alfa Romeo
Kita informacija apie Alfa Romeo Gegužės 26 d. Pamatyti naują Alfa Romeo „Džuljetą“ atėjo 90 tūkst. italų Rugsėjo 7 d. Alfa Romeo sukurs BMW X5 konkurentą Birželio 16 d. Alfa Romeo Mi.To su naujais benzininiais varikliais Vasario 24 d. „Karštas pyragėlis“ iš Alfa Romeo Birželio 26 d. Galingiausias Alfa Romeo 8C Competizione gali pasirodyti 2010 m. Gegužės 16 d. Alfa Romeo išleidžia ekskliuzyvinį „Spaiderį“ Gegužės 13 d. Alfa Romeo Mi.To – viskas kaip pas suaugusius Balandžio 9 d. Alfa Romeo išsirinko logotipą mažyliui Mi.To


		© 2005–2012 Jūs esate 2077998-asis lankytojas