Kitos naujienos

Pranešimas spaudai

Šią savaitę naujasis Audi A4 atvyksta į Audi atstovybes Lietuvoje. Tai jau aštuntoji šio vidutinio dydžio sedano karta. Audi A4 kartos tęsėjas tapo sensacija nuo pat jo premjeros Frankfurto automobilių parodoje.

„Paleidimo į pirmųjų Europos šalių rinką metu mes jau skaičiavome 33 000 klientų užsakymus, – sakė Ralph Weyler, Audi AG Rinkodaros ir pardavimų skyriaus valdybos narys. – Gauti užsakymai ir įspūdingi užsakovų bei visuomenės informavimo priemonių atsiliepimai viršijo visus mūsų lūkesčius. Mūsų požiūriu, tai – nepaprastai teigiamas ženklas. Kaip mūsų daugiausiai parduodamas modelis, Audi A4 išlaiko ypatingą reikšmę mūsų ambicingų tikslų atžvilgiu.“

Nors naujasis A4 sedanas tik dabar pradedamas pristatyti rinkai, jis jau laimėjo keletą svarbių apdovanojimų. Naujasis A4 už geriausią vidutinio dydžio lengvąjį automobilį buvo pagerbtas „Auksiniu vairu“, kurį įteikė Bild am Sonntag laikraštis, ir taip pat gavo „Auto Trophy 2007“ apdovanojimą iš Auto Zeitung žurnalo. Sedanas mikliai pralenkė savo konkurentus eilėje palyginamųjų bandymų, kuriuos atliko Auto Zeitung ir Auto Motor und Sport žurnalai. Individualiame bandyme, kurį atliko Auto Motor und Sport, jis pelnė aukščiausius penkių žvaigždučių reitingus.

Lietuvoje ir Latvijoje AutoBild žurnalo skaitytojai nusprendė, kad naujasis Audi A4 nusipelno „Auto1“ titulo.

Su šiais apdovanojimais naujasis A4 sėkmingai žengia savo pirmtako pėdomis. Naujasis modelis, keičia labai sėkmingą ankstesnę kartą, kuri pasirodė 2007 m. lapkričio mėn. ir kurios buvo parduota apytikriai 2,2 milijonų automobilių visame pasaulyje. Lietuvoje ankstesnės kartos Audi A4 buvo parduota daugiau nei 200 automobilių.

„Su naujuoju Audi A4 ir Latvijoje, ir Lietuvoje mes siekiame tapti lyderiu aukščiausios kokybės vidutinės klasės segmente“, - sako Espen Egelund, Audi importuotojo Latvijoje ir Lietuvoje „Moller Auto Baltic“ Generalinis direktorius.

Naujas vairavimo stilius

Audi atveria naujus horizontus. A4 yra sportiškas, išsiskiriantis kelyje automobilis; juo Audi diktuoja naujus standartus vidutinių automobilių rinkoje. TDI ir benzininiai, varikliai varantys sedaną, visais atvejais yra su tiesioginiu kuro įpurškimu, suderina jėgos veržlumą su aukštais efektyvumo rodikliais. Dinamiška važiuoklė ir panaudotos „didžiųjų“ automobilių kategorijos technologijos tik įrodo šio prekinio ženklo lyderystę technikos pažangoje. Naujasis Audi A4 – naujas vairavimo stilius. Šis modelis Lietuvos ir Latvijos rinkose pasirodys 2007 m. pabaigoje. Bazinė automobilio kaina Vokietijoje yra apie 26000 eurų.

Naujojo Audi A4 dizaine išryškintas sportiškas, progresyvus charakteris: veržlios ir dinamiškos kėbulo linijos byloja apie technikos tobulumą. 4,7 metrų ilgio automobilis užtikrina kertines savybes kelyje – erdviame ir šviesiame interjere užtikrinamas parankus valdymas ir pakankama erdvė visiems keleiviams. Apdaila yra tipiška Audi – kokybė be priekaištų. Valdymo funkcijos gali būti papildomos ištobulintomis novatoriškomis pagalbinėmis bei multimedia sistemomis. Saugumo srityje keturių žiedų prekinis ženklas nustato naujus standartus: dar efektyvesnį keleivių saugumą užtikrina koordinuoto veikimo oro pagalvės ir priekinių sėdynių saugos diržai su jėgos ribotuvais.

Palyginus su ankstesniu modeliu, A4 turi naujas, sportiškas proporcijas. Priekinės automobilio dalies išsikišimas buvo drastiškai sumažintas; variklio gaubtas ir važiuoklės bazė ilgesni nei iki šiol. Transmisijoje diferencialas sukeistas vietomis su sankaba (arba sūkio momento keitikliu), tai suteikė galimybę priekinę ašį perkelti į priekį 154 milimetrais. Novatoriškas sprendimas užtikrina idealų apkrovos paskirstymą ašims. Naujas A4 yra sportiškiausias sedanas vidutinės klasės automobilių kategorijoje: judrumas, lengvas ir tikslus valdymas. Jo dinaminė pakaba yra visiškai naujos konstrukcijos, kur didžioji dalis jos komponentų yra pagaminti iš svorį taupančio lengvo aliuminio.

Rezultatai yra įspūdingi: nepaprastai dinamiška elgsena kelyje ir pastangų nereikalaujantis tikslus valdymas. Naujos pažangiausių technologijų savybės suteikia A4 vairavimo potyriams dar daugiau žavesio: Audi drive select veikia variklio, automatinės pavažų dėžės, vairo ir pakabos amortizavimo mechanizmų charakteristikas, kad atitiktų vairuotojo prioritetus kiekvienoje situacijoje. Audi dinamiška vairavimo sistema keičia padavimą pagal automobilio greitį ir išlaiko naująjį A4 stabilų net ties valdymo galimybių riba, koreguodama posūkio kampą lengvais, vos juntamais pokyčiais. Amortizavimo kontrolės sistema individualiai keičia hidraulinių amortizatorių charakteristikas tam, kad suderintų sportišką vairavimo malonumą su maksimaliu saugumu kelyje.

Naująjį Audi A4 galima rinktis su vienu iš penkių variklių, kurių išvystomos galios gama yra nuo 105 kW (143 AG) iki 195 kW (265 AG). Keturių cilindrų benzininis variklis, kaip ir dyzeliniai, yra su turbo kompresoriumi, ir abiejų tipų varikliai turi tiesioginį degalų įpurškimą. Visi varikliai, išvysto itin didelę galią, suteikia didesnį malonumą vairuoti ir, aukšto efektyvumo rodiklių dėka, sunaudoja žymiai mažiau kuro nei ankstesnės versijos.

Taip pat galimas įvairių transmisijų pasirinkimas: šešių pavarų mechaninė greičių dėžė, automatinė Tiptronic arba nuosekliai kintamo perdavimo Multitronic transmisija, pasirinktinai su priekinių varomųjų ratų arba quattro nuolatine keturių ratų pavara. Tai buvo pagrindinis intensyvaus kūrimo darbo tikslas, kuris suteikia automobilio savybėms daugiau dinamikos.

Iš arčiau

Kėbulas

• Ilgis 4703 milimetrai, plotis 1826 mm, aukštis 1426 mm.
• Bagažo talpa 480 litrai – didesnė nei pagrindinių konkurentų.
• Tvirtas, sportiškas, lengvas.
• Išskirtinis saugumas: naujos oro pagalvės saugos diržai su įtempimo ribotuvais.

Vidaus dizainas

• Erdvios visos sėdimos vietos.
• Išskirtinė ergonomika, pasirinktinai – MMI kontrolės funkcija.

Varikliai

• Du galingi, ekonomiški benzininiai varikliai su FSI tiesioginiu įpurškimu, darbinis variklių tūris: 1.8 ir 3.2 litrai.
• Trys galingi patobulinti TDI dyzelio varikliai su 4 arba 6 cilindrais bei tiesioginiu kuro įpurškimu su piezo purkštukais.

Transmisija

• Šešių pakopų mechaninė pavarų dėžė, multitronc ar šešių pakopų tiptronic.
• 3.2 FSI ir 3.0 TDI modeliuose: keturi varomi ratai su 40:60 asimetriniu dinaminiu paskirstymu.

Važiuoklė

• Audi dinaminė pakaba, ilga važiuoklės bazė ir priekinė ašis tarnauja dinamikai bei stabilumui kelyje.
• Galimybė pasirinkti Audi drive select (Audi dinaminę vairavimo) sistemą.
• Galimybė pasirinkti kintančio santykio dinamišką vairavimą – mėgstantiems sprotišką važiavimą.

Įranga

• Naujajame Audi A4 rasite daugumą prestižinės klasės automobiliams priskiriamos įrangos.

Daugugiau informacijos audi.lt

  Audi, A4

Kita informacija apie Audi 

Sulieknėjusi gražuolė „Audi A6 Avant“

Audi pristato atnaujintą TTS

Audi pristato ribotą R8 GT versiją

Elektrinis superautomobilis Audi e-tron taps serijinis

Kompanija Audi pristatė didelį penkių durų hečbeką

Audi A7 Sportback 2010

„Penkių durų kupė“ Audi A5 Sportback

Audi R8 elektro