2007 09 18
Porsche Cayenne GTS

2007 09 18
Land Rover atskleidė kito G4 Challenge etapo planus

2007 09 18
Simpatiškas korėjietis

2007 09 18
Jaguar XF – sportiškas verslininkas

2007 09 18
Bekompromisis Porsche 911 GT2

2007 09 17
Naujas Jeep Cherokee gavo medžiaginį stogą

2007 09 17
Chrysler parodė visiškai naują Grand Voyager

2007 09 17
Pristatytas pats greičiausias Bentley

2007 09 17
Zoom6

2007 09 17
Naujos kartos Audi A4 debiutas

2007 09 14
Citroen parodė stilingą kabrioletą

2007 09 14
Naujos kartos Renault Laguna

2007 09 14
Nauja informacija apie VW Tiguan

2007 09 14
Ateljė MS-Design parodė savo Fiat 500 versiją

2007 09 14
„Piktas“ Chevrolet Aveo

Kompanija Subaru atvežė į Frankfurtą ne tik naują modelio Impreza kartą, bet ir ralinę versiją Impreza WRC. Dėl viso pikto šį automobilį japonai paskelbė konceptu, nors niekas neslepia, kad tikras „kovinis sviedinys“ atrodys būtent šitaip.

Kokį variklį gavo ralinė Impreza, su kuria Subaru tikisi laimėti pasaulio čempionatą, kol kas nepranešama. Tačiau žinoma, kad šis modelis gaus intelektualią visų varomų ratų sistemą, kuri galės ne tik paskirstyti sukamajį momentą tarp priekinės ir galinės ašies, bet ir tarp kiekvieno rato atskirai. Japonų kompanijos atstovų žodžiais, mašina idealiai elgsis kelyje, o vairuotojas turės nemažai galimybių tą elgesį įtakoti.

Lenktyninė Impreza laisvoje prekyboje nepasirodys – Subaru fanams bus pasiūlyta „ramesnė“ versija WRX STI. Tačiau šiuo metu japonai svarsto galimybę gaminti tiuningo komplektus, kurie pilnai atkartos Vokietijoje parodytą konceptą.