Kol visi autogigantai Frankfurte graužia
vienas kitam gerklę už teisę vadintis pačia ekologiškiausia,
galingiausia, ekonomiškiausia ir gražiausia transporto priemone,
kompanija Renault patyliukais pristatė automobilį aktyviam poilsiui.
Būtent poilsiui – ne daugiau.
Mažas automobiliukas, atrodantis kaip iš
japoniškų multiplikacinių filmukų, „nutaikytas“ į jauną
auditoriją, praktikuojančią ne alutį ant suoliuko prie laiptinės, o
pasivažinėjimą riedučiais po parką. Šis konceptas, pavadinimu Kangoo
Compact, buvo projektuojamas kartu su kompanija Rollerblade, todėl nieko
nuostabaus, kad jame yra šios kompanijos riedučių komplektas ir įdomi
salono transformacijos sistema, supaprastinanti riedučių apsiavimo
procedūrą. Permatomas panoraminis stogas ir sodrios mėlynos spalvos oda
apipavidalintas salonas čia atsako už pozityvią nuotaiką, kol ekipažas
atvyks į dislokacijos vietą.
Nežiūrint į prototipo statusą, šis
„namukas“ riedutininkams važiuoja. Jo ratus suka 1,5 litro
turbodyzelis, išvystantis 105 AG ir 240 Nm. Kangoo Compact turi 20
centimetrų prošvaisą, todėl gali nuvažiuoti toliau asfaltuotos
aikštelės. Kaip ir kiekvienas šiuolaikiškas konceptas, Kangoo Compact
turi diodinę optiką ir didelius 19 colių ratlankius.
Prancūzams
tikrai pavyko sukurti ryškų ir pozityvią aurą turintį automobilį, tik
apie jo serijinę gamybą dar niekas nešneka.