Atsimenu dar tuos nestabilumo laikus, kai
siautė gaujos ir jų berniukai važinėdavo su baltais MB 124, atrodė
kaip princai baltose karietose. Dabar tokiais princais gali būti
kiekvienas.
Užsimaniau sykį rimto
vokiško automobilio. Tuo metu buvo prasidėjęs BMW5(88-94) bumas, todėl,
kad išsiskirčiau iš kiemo, nutariau nusipirkti MB 124. Buvau
prisižiūrėjęs filuose apie jų 3.0 l AMG modelius: galingos, piktos
išvaizdos mašinos. Tačiau, kaip kiekvienas save gerbiantis lietuvis
išsirinkau 2.0 l dyzeliną. Kad per daug nerytų, kuro siurblį kaimynas
prisuko iki minimumo, kaip nekeista vidutinės kuro sąnaudos neviršijo 5
l. Po pusės metų neregėtai pradėjo pūti galinės arkos, nepadėjo nei
jokie perdažymai su špakliavimais, tai buvo vienintelis mašinos
trūkumas, nežiūrint į tai, kad traukos visiškai nebuvo. Norint ką
aplenkti buvo neįmanoma, akseleratoriaus pedalas atrodydavo lyg negyvas,
todėl nusprendžiau šiuo automobiliu atsikratyti ir įsigyti tokį patį
MB, tik gerokai galingesnį, 2.5 l dyzeliną.
Ir kaip jūs manote, kas pasikeitė? O gi tik padidėjo degalų
sąnaudos iki 7 l. Trauka liko tokia pati kaip ir pirmtako, tik
greičiausiai gerokai jau panešiotas buvo, nes viskas pradėjo byrėti
akyse. Vieną dieną nusprogo valytuvai, kitą jau lempos. Vieną dieną
nukrito veidrodėlis, kitą jau nulūžo rankena. Lyg kas šaipytųsi iš
manęs. Visiškai nusivyliau 124, pardavęs pagalvojau gal pavyks įsigyti
123, esu girdėjęs apie juos gerai kalbant, bet kur tau.. ...užsikėlę
lietuvaičiai nežmoniškas kainas, nesuprasi už ką prašo.