BMW 320 E30 1987 metų siaurastopis
(BMW A1, 1987 m., sedanas)

Automobilį pirkau už 1300 lt. Dar investavus apie 400 į naują kuro baką, dažus (nes perdažiau ir iš naujo padengiau antikorozija), taip pat vamzdelius visus teko pakeisti bei stabdžių visas kaladėles. Viską pabaigęs praėjau techninę apžiūrą ir jau pravažiavau virš 10000km. Buvo bėdų su kaitimu, bet pakeitus termomovą ir suradus gedimus užsikimšusioje grįžtamajame vamzdelyje, kaitimas išvis dingo. Jei daugiau pagazuoji ar stipriau palakstai, netgi pradeda kristi temperatūra, o termomovo garsas rodos lyg V8 variklis:D Važiuoklė taip pat labai stabili, sudėti Bilstein amortizatoriai, tik truputį kietoka:) Važiuoju dujomis ir benzinu. Dujų „ima” nuo 10 iki 13-14 litrų – priklauso nuo to, kaip važiuoju. Dažniausiai mieste ir per ekseleratorių spaudžiu, tai ima apie 12 – 13 litrų.

Patarimai perkančiam

Jei pirksi su dujomis, reikia būtinai žiūrėti, kad dirbtų ir benzinu; patikrinti amortizatorius, ar geri, galinio tilto sailenblokus, nes jų pakeitimas nepigus. Dugną pasižiūrėti, slenksčius, arkas. Gero, važiuojančio varianto už 1000 lt mano nuomone nenupirksit. Jei jus žavi šis automobilis, tai negailėkit mažiausiai 2000 lt, nes nuo tiek būna dar „gyvi” variantai. :)

• Malonus garsas;
• Gera dinamika;
• Tylus;
• Paprasta ir lengvai remontuojama važiuoklė;
• Patvari važiuoklė.

• Rūdyjantis kuro bakas;
• Korozija;
• Be vairo stiprintuvo;
• Be el. įrangos;
• Silpnos langų rankenėlės;
• Silpa bagažinės spyna.