Naujausi atsiliepimai
Surūšiuota pagal
Įmonė turi apie 6 automobilius, metai nuo 2000 iki 2003. Varikliai be jokių problemų veikia iki 300 000 km (benzininiai). Važiuoklė patvari, labai geri stabdžiai. Salono prietaisai paprasti ir aiškūs, erdvus salonas, nerasoja langai šaltu periodu. Dideli šoniniai veidrodžiai, pakankamai ekonomiški varikliai. Genda (kas 20000 - 50000 km aukštos įtampos ritės). Elektronika nėra tokios tragiškos būklės, kaip ją nuvertina vokiškų automobilių mėgėjai. Stabdžių signalizacijos įspėjimai, oro pagalvių gedimų įspėjimai.

2010 m. gruodžio 13 d. 
Rimas
Vairuoju daugiau negu 4 metus šį automobilį.
Variklis tikrai smagus, tik turi vieną problemėlę su kuro siurbliu, kuris nėra itin patikimas, tačiau jei tvarkingai prižiūrimas ir eksploatuojamas automobilis, tuomet problemu nebus. Esu keitęs visus sailentblokus, stabilizatoriaus traukes, diržus, įtempėjus, galinių ratų guolius (ne šakių). Kainos tikrai nesikandžioja, nes šiose vietose viskas kaip eilinėje mašinoje.

2010 m. gruodžio 13 d. 
Vytautas
Baikit juokus, kad su bulka, dyzeliu nieko negalima padaryt - tik reikia mokėti ją valdyt, tai ir bemsą "padėsit" ir rūdžių karalienę Opel Calibra. Pasaka, ne mašina - prisipumpavau pilną baką ir užmiršau.

2009 m. gruodžio 28 d. 
Nerijus
Pirkau prieš du su puse metų parvarytą iš Italijos su dyzeliniu varikliu. Saloną teko šveisti išsijuosus - ten, matyt, į tai dėmesio nekreipta. Pirkau pravažiuotą 180 tūkst.km, dabar turiu 198 tūkstančius. Keičiau tik tepalus iškart ir pravažiavus 12 tūkstančių.

2009 m. gruodžio 28 d. 
Tadas
Automobilį įsigijau, kai buvo pravažiuota 150 t.km. Juo pravažinėjau trejus metus. Manau automobilis pagal kokybę, patikimumą ir važiavimo charakteristikas prilygsta, o patikimumu, atsparumu korozijai, ilgaamžiškumu lenkia Toyota markės automobilius. Čia vokiečiai gerai padirbėjo - kokybė aukšta.

2009 m. gruodžio 28 d. 
Vytautas
Automobilį pirkau už 1300 lt. Dar investavus apie 400 į naują kuro baką, dažus (nes perdažiau ir iš naujo padengiau antikorozija), taip pat vamzdelius visus teko pakeisti bei stabdžių visas kaladėles. Viską pabaigęs praėjau techninę apžiūrą ir jau pravažiavau virš 10000km.

2009 m. spalio 22 d. 
Karolis
Atsimenu dar tuos nestabilumo laikus, kai siautė gaujos ir jų berniukai važinėdavo su baltais MB 124, atrodė kaip princai baltose karietose. Dabar tokiais princais gali būti kiekvienas.

2009 m. spalio 15 d. 
juska49
Nusipirkau atvarytą iš Vokietijos. Buvo tvarkinga, nors aiškiai matėsi, kad buvo daužtas galas ir nežinia per kur į bagažinę nuolat leisdavo vandenį. 1,9 dyzelinis variklis duodantis 50kW yra tikras darbinis arklys. Apie sportiškumą šnekėti turbūt neverta, nors esu bandęs - įsibėgėja per 17sek, o max greitis siekia 160-175 priklausomai nuo daugelio faktorių. Kuro sąnaudos - apie 5,5L. Neįsivaizduoju kaip reikia draskytis, kad viršyti 6L/100km.

2009 m. spalio 14 d. 
Jonas

2009 m. spalio 12 d. 
Andrius
3 metus turėjau trečią golfą. Pravažiavau 50000 km. Nors tai ir nebuvo tas tikrasis GTI (su doch varikliu), maniškis turėjo 2.0L 85kw SOCH jėgainę, kuri iš tiesų pakankamai nuvylė. Tie 2 litrai važiuodavo taip pat, kaip kitų gamintojų 1,6. Apie dragus ar kažką pan. buvo galima pamiršti.

2009 m. rugsėjo 16 d. 
Jonas
|